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一、油洗目的：
油洗的目的是為了除去諸如沙粒、塵土等雜物，以及除去落入機器設備內部和管道中的焊渣等雜質，以免給轉動軸承造成磨損或發生事故。
二、質量要求：
1、先用80目的濾網過濾。
2、等濾網干凈后換200目的濾網。
3、沖洗油可用機組正常運行時的潤滑油。
4、所有主、輔油管都要沖洗到位。
三、油洗前準備工作：
1、將潤滑油進機組各軸承最靠近機體的法蘭拆開，將各潤滑點回油管最靠近機體的法蘭拆開，對應的用鋼管或者乙烯軟管將供油、回油管連接起來。
2、未接臨時管的管路用正式的管路系統進行沖洗。
3、將油過濾器的內件拆除，安裝臨時過濾網。
4、將PCV1101/1102前后截止閥關閉，采用旁路沖洗。將TCV1101拆除，用臨時管連接。
5、將整個油系統的止逆閥芯拆下，換成臨時管短接。
6、為提高流速，油路上的節流裝置全部拆除。
7、清洗油箱內部：
a、用海棉將油箱內的廢油清除干凈；
b、然后用面團將油箱內的細微顆粒粘凈；
c、給油箱內的過濾器要裝200目金屬網；
d、向油箱內加油之前必須把油過濾和高位油箱清理干凈；
e、油箱油量應控制在當油泵運轉后，濾油器、潤滑油高位槽、油冷器充滿油時，油箱內的油面位于最低工作液位。
8、關閉調速油供給閥，在調速油進調速機構和電液轉換器的地方安裝濾網。
9、關閉所有油路測量儀表根部閥，不允許油沖洗時進油。
10、給回油總管加過濾網。
四、油洗應具備的條件：
1、壓縮機設備管道全部安裝完畢，油系統管道酸洗、水洗合格。
2、油泵電機單試合格，聯軸節聯好。油系統各設備經工藝處理，具備進油條件。
3、試車人員對所有沖洗管線的臨時接管檢查確認支架、吊架牢固可靠。
4、現場機械、工藝試車人員對沖洗項目都已熟悉，并且制定相應的安全措施。
五、沖洗程序：
1、打開主油泵的進、出口閥，手動盤泵不卡澀，申請送電。
2、接到送電至現場信號后，啟動主油泵，檢查油泵工作情況。
3、當油泵工作正常后，緩慢將PCV1101的旁路閥關閉，油泵提壓進行油沖洗。
4、油沖洗過程中應控制油溫在35～75℃之間變化，每8小時為一個冷熱周期，可使用油箱底部加熱器和水冷器來實現調控。
5、盡量提高油的流速，必要時可以同時開2臺油泵。
6、油溫升降時用木棒敲擊管道，還要定期調整各管道油流量的變化，有利于油沖洗。
7、打開與供油主路線相連接的導壓管、排氣管、排放管，沖洗數分鐘清潔后關閉。
8、油沖洗效果的判定，連接進行6小時以上的沖洗后，如果各濾網每平方厘米不超過2個污點，而且用手就能揉碎，就可以說明潤滑油系統沖洗合格。
9、當潤滑油系統沖洗合格后，將機組軸承處的臨時管線去除，管道復位，潤滑油進軸瓦，繼續油洗。
10、潤滑油全部合格后，打開調速油供給閥，向調速系統供油，沖洗調速系統。
11、當調速油連續沖洗6小時以上，濾網每平方厘米不超過2個污點時，說明調速油系統沖洗合格。
六、注意事項：
1、油沖洗過程中，油污染嚴重時，重新換新油。
2、臨時終止沖洗時，打開配管的底部和法蘭結合處，也有利于沖洗出污垢。
3、油沖洗結束后，應拆除臨時加的管道和濾網，系統各閥門、儀表和管路復位，安裝油過濾器濾芯。
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